3月29日-31日，2024 GT SHOW在苏州国际博览中心盛大举办。为期3天的展会，汇聚了全球各大改装品牌齐聚一堂，更是吸引了来自海内外的无数热爱汽车文化的观众们，人潮澎湃，气氛非常热烈，无愧国内改装第一展的称号。今年的GT SHOW，INSPEED硬速科技的展台选择了全新的集装箱+工业风的硬核形象，带来了多款全新的刹车产品。除此之外，INSPEED轮毂也在本次展会中上演全球首秀，全系产品惊艳亮相！奔驰SLS AMG展车，升级清单：INSPEED PC-MONO卡钳；ISCB碳陶碟；ID-S05锻造轮毂路虎揽胜展车，升级清单：INSPEED；PC-MONO卡钳；ISCB碳陶碟；IF-S10轮毂；IF-S07轮毂日产400Z展车，清单：INSPEED；CS系列前八后四卡钳；IF-S01.2双片锻造轮毂除了产品之外，我们还带来了3部不同风格的展车，均装配了INSPEED的刹车和轮毂。德系经典跑车——奔驰SLS AMG；高端SUV代表之一——路虎揽胜；以及日系JDM跑车代表——我们精心打造的全国首台VeilSide FFZ400。其中，SLS和揽胜在INSPEED展台，400Z则在吴彦祖代言的服装潮牌DPLS展位，吸引了无数玩家的目光。为期3天的展会，INSPEED的展位始终保持着超高的热度，人潮汹涌。不论是刹车还是轮毂，都取得了空前的反响。很开心可以和来自全国各地的车友和玩家们一起讨论新品，交流经验。得益于出色的产品力、稳定的高品质，以及优秀的品牌形象，我们的新品也一如既往吸引着来自海内外各大平台的众多网红店家和博主们前来了解和拍摄。虽然今年新增了轮毂项目，但刹车依然是INSPEED品牌的绝对核心。年前刚上市的PC-MONO系列一体锻造卡钳，全新的街道八活塞卡钳——CS8；全新的赛用级产品——INS30刹车皮&SRF800刹车油；全新的刹车总泵升级方案——刹车助力器总成。研发不能停，新品不能少。INSPEED CS8卡钳隶属于INSPEED CS街道系列，整体风格和CS系列一脉相承。卡钳本体采用成熟可靠的分体锻造工艺，对向8活塞设计，活塞面积56.8CM²；精致时尚的外观，科学极致的镂空偷轻，卡钳净重5.5KG；是一款针对中大型燃油车和新能源车推出的全新产品，颜值大气饱满，脚感线性稳定。PC-MONO是INSPEED旗下全新的高端系列，有两个型号，分别是前轮PC10和后轮PC4，是一套完整的前十后四方案，根据不同需求，可以搭配INSPEED ISCB碳陶刹车碟或者常规高碳碟。前碟数据可搭配402-440mm；后碟为390-410mm，适合20寸以上轮毂车型安装。竞技和赛用始终是所有性能品牌绕不开的话题，针对高强度高负荷的竞技驾驶，INSPEED投入巨大精力，开发高性能配方，并与国内外各级别的车队合作测试，开发出了INS-30刹车皮和SRF800刹车油。目前主流刹车升级方案基本都是升级分泵，即是卡钳，升级总泵的方案非常少。以G底盘3系为灵感和契机，INSPEED设计并推出了全新的刹车升级方案——刹车助力器（刹车总泵总成）。INSPEED轮毂是INSPEED在2024年正式落地的重磅项目。凭借在改装行业十多年的沉淀与经验积累，INSPEED汇聚了业内顶级资源、国际标准生产测试设备、国内外轮毂领域的专家团队，推出了硬速高级锻造轮毂。结合制动系统，充分考量轮上空间的美学、力学完美搭配，提供高品质、高颜值兼备的刹车轮毂一站式升级最优方案。ID系列：INSPEED DESIGNID系列是INSPEED硬速团队的独立原创设计，暌违多年打造卓越设计师团队汇聚业内顶级资源。从设计研发到生产供应链端，都有着超水准的卓越体系和严苛的国际标准。IF系列：INSPEED & FACE WHEELSIF系列是硬速与脸圈合作，由业内知名企业FACE WHEELS脸圈团队主操刀设计。集双方所长互为赋能，是业内罕见的强强联合，共同推动与提高行业标准。除了轮毂之外，INSPEED还针对轮毂项目推出了钛合金螺丝新品。顶级的钛合金材料，辅以精致的设计，优秀的细节，带来更高端的使用体验。9月28日前，凡订购INSPEED轮毂套装，均可免费赠送INSPEED钛合金螺丝一套。除了漂亮的展车和海量的新品之外，INSPEED的模特小姐姐们从来不会让人失望！2024年是INSPEED的全新纪元。我们将会在刹车和轮毂两个板块火力全开，持续发力，不断投入研发，打造高颜值、高品质、高性能的新品。2024 GT SHOW已经圆满落幕，期待明年，更加精彩！