官方案例丨丰田赛那升级INSPEED CS6街道刹车套件

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电车时代的到来彻底改变了国内车市的格局，合资品牌躺着数钱的年代也彻底成了过去式，比如说国产之初就被寄予厚望的丰田赛那，从加价到平价，再到优惠，只用了不到2年时间。原因除了这个级别的大多数家庭用户对加价深恶痛绝之外，还有就是国产燃油和新能源MPV的全面崛起，从20万覆盖到50万的区间，对赛那形成了全方位的围剿。

当然，也得亏国产竞品的全面崛起，才让赛那这种“传统豪强”可以回归理性的价格。在合理的价格区间里，丰田赛那依然是一台不可多得的好车，出色的可靠性和稳定性早已刻在了丰田的DNA里，在全球无数车主的手里经过数十年的验证。而赛那更是北美最受欢迎的家用MPV，除了稳定可靠之外，不论是空间，配置，油耗，还是人机工程，都有独到的优势。

刹车是丰田赛那一直以来的弱项，脚感初段较软，开稍微快一点都没有信心。作为一台家用奶爸车，升级一套INSPEED CS6六活塞街道版刹车套件，可以有效提升刹车脚感，在踏板初段就能建立起制动力，循序渐进，脚感线性，全力制动时更是能够迅速响应，提供更强的制动效能。

车型：丰田赛那

前轮：INSPEED CS6

配碟：INSPEED 380mm树枝碟

INSPEED CS系列定位街道高性能刹车套件，卡钳本体采用成熟可靠的分体锻造工艺和专业合理的镂空轻量化设计，标配不锈钢通风活塞和高品质防尘套，在保证高强度和轻量化的同时，可以提供优秀的制动和散热性能。同时，渐进式活塞的布局可以带来线性舒适的脚感，非常适合中大型家用车以及部分运动车型升级选用。

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