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对于无数男人而言,宝马M5就是心目中的那台完美座驾,作为目前宝马M Power家族中最快的量产四门轿车,M5是真正的西装猛兽,和普通5系一般无二的商务行政外形之下,是一幅4.4T的V8引擎,最大马力超过600匹,零百加速仅需3.4秒。难能可贵的是,性能强悍的同时,M5还具有出色的舒适性,用来日常通勤也完全没有压力。
除了强悍的性能之外,M5的操控也不辱M power之名,2018年,Johan Schwartz驾驶M5不间断漂移持续8个小时,创下世界最长距离的汽车漂移记录,至今仍被粉丝们津津乐道。刹车方面,M5原厂就提供了前六后一碳陶刹车系统的选装项目,选装价格虽然高达12万,但这其实也是豪华品牌碳陶刹车的正常价格。
为什么不直接选装,而是后期才来改碳陶呢?事实上,有很多BBA以及保时捷等高端品牌的车主一开始对碳陶刹车并不重视,认为标配的刹车性能也够用,后续才了解到碳陶刹车的诸多优点,进而选择通过改装去升级。选择改装升级的话,除了原厂前六后一碳陶套件之外,还有非常多的选项,本期这部M5升级的就是保时捷的前十活塞卡钳,搭配INSPEED ISCB碳陶刹车碟的“高性价比”碳陶方案,性能同样出色,颜值比M-power六活塞更高,更加饱满大气。
车型:宝马M5(F90)
型号:保时捷原厂十活塞卡钳
配碟:INSPEED ISCB 440mm 碳陶碟
配皮:INSPEED INS-C10碳陶皮
INSPEED-ISCB碳陶刹车碟是INSPEED品牌2022年的重磅新品。相比常规铸铁刹车碟,ISCB碳陶刹车碟的核心优势在于:轻量化,高效降低簧下质量;热衰退现象更轻;极端高温状态下摩擦系数更稳定;制动距离更短;湿摩擦系数高;寿命长,日常使用寿命可以超过30万公里等诸多优点,可确保更高的驾驶安全、更高的可靠性、更优的操控和刹车体验。
除此之外,ISCB刹车碟基本可以适配市面上主流的各大品牌的多活塞刹车卡钳,以及大多数高性能车型的原配多活塞卡钳,数据精确,匹配成熟,适合大多数的车主升级选用。
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