官方案例丨凯迪拉克CT4升级INSPEED TS6刹车套件

#INSPEED TS6

#凯迪拉克·CT4

#官方案例

抛开“浴皇大帝”的梗不谈，凯迪拉克CT4绝对是一款诚意满满的好车。作为一款豪华品牌的入门紧凑型轿车，CT4有2.0T四缸237匹的动力，8AT的波箱，前置后驱的布局，精致个性的造型，优秀的做工用料，样样都是高标准，价格只要20万，性价比简直爆表，也成功吸引了一波忠实拥趸。

虽然同样主打运动性能，但即便是顶配的CT4，配置也远远不如顶配CT5，少了mac电磁悬挂和LSD的加成，对于轴距更短，重量更轻，操控也更加纯粹的CT4来说，绝对是个遗憾。但即便如此，CT4毕竟还是目前市场上为数不多的紧凑型后驱轿车，更“低廉”的入门价格可以让更多年轻人享受大马力后驱的乐趣，也是一件快乐的事情。

凯迪拉克低配车型标配常规的单活塞浮动卡钳，高配车型则配备了Brembo的四活塞卡钳，性能够用，但颜值一般。本期带来CT4升级INSPEED TS6街道版刹车案例。脚感线性，刹车有力，颜值更高。

刹车方案：

车型：凯迪拉克·CT4

前轮：

型号：INSPEED TS6六活塞

配碟：INSPEED 355mm树枝碟

INSPEED TS6定位街道版刹车，卡钳采用成熟的两片锻造工艺，外观采用了专业的原创设计，并且在保证结构强度的前提下进行了偷轻处理，本体重量仅有3.50kg。全系标配不锈钢通风活塞、耐高温油封和防尘套，具有优秀的散热性能，同时渐进式活塞的设计可以保证线性舒适的制动脚感，适合多数18寸轮毂以上的家用车型升级选用。

除了卡钳之外，INSPEED刹车套件还包含：72散热风道专利设计的高碳刹车碟，7075锻造合头，高强度钢桥码，INSPEED英国进口DOT5.1刹车油，英国HEL联名的刹车钢喉以及高强度不锈钢合头螺丝等一系列附件。

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