#INSPEED CS6
#别克·GL8
#经销商:贵阳TR Racing
在国内,只要提起商务车,基本上所有人的第一反应都是别克·GL8。虽然它的定位并不是顶级,价格也不算便宜,但它在国内市场,却是任何进口、合资和国产品牌的MPV都无法撼动的存在,可见GL8在国人心目中的地位。
很多人都认为这款销量高、口碑好的MPV是一台地道的美系车。但事实并非如此,除了第一代GL8脱胎于雪佛兰Venture(换标)之外,从第二代车型开始,GL8就已经逐渐成为了一款中国特供车型,除了平台之外,外形和内饰都是为了中国市场特殊定制。当然,凭借着早年先入为主的MPV印象、舒适的乘坐感受和丰富实用的配置,再加上不断的创新,GL8始终维持着标杆级的产品力,没有对手可以超越。
由于用户群体和使用场景的不同,相较于丰田系的MPV,GL8升级刹车的案例确实不多。本期带来GL8升级INSPEED CS6刹车套件的案例,改善原车脚感,制动响应更加灵敏,行车更安全。
#定位:街道版
#活塞:大六活塞卡钳
#工艺:分体锻造
#重量:4.2kg
#配碟:380mm树枝碟
#钢喉:英国HEL
#合头:7075+ 锻坯
#桥码:45号钢材
#配皮:INS10
INSPEED CS系列街道版卡钳采用分体锻造设计,标配通风活塞,拥有优秀的制动和散热性能,CS6六活塞卡钳可以搭配380-400mm刹车碟,CS4四活塞卡钳可以搭配355-380mm刹车碟,造型饱满精致,适合中大型轿车、跑车、SUV和MPV等车型选用。
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