官方案例丨大众·高尔夫GTi升级INSPEED TR6竞技刹车套装

2021-08-26

#INSPEED TR6

#大众·高尔夫GTi

#经销商:深圳零点汽车服务


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说起国内钢炮界的代表车型,大众·高尔夫GTi绝对榜上有名。自1976年第一代车型诞生至今,高尔夫GTi已经发展到了第八代,纵横江湖40余载,全球累积销量超过200万台,在国内外都拥有大批的忠实拥趸。


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2010年,MK6 GTi正式国产上市,23万就能买到一台血统纯正的德系钢炮,零百加速不到7秒,在当时来讲,绝对是性价比最高的性能车,一下子就俘获了很大一批热血青年。而后来的MK7 GTi时代,市场上有了更多的同类竞争者,加上消费升级和对比海外市场简配等因素,GTi的销量开始有所下滑。虽然销量不多且国六压力在身,但大众依然带来了最新的MK8 GTi车型,也再次证明了GTi三个字母在大众车型里的重要性。


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GTi之所以能成功,很大一部分原因是无与伦比的改装潜力。大众招牌EA888发动机也是在GTi身上被封为神作,一阶二阶轻松突破300匹,加大涡轮腹内锻造强化周边硬件三阶最高可以达到甚至超过600匹,而最重要的是得益于国内改装文化和技术的发展进步,加上GTi在国内的庞大保有量,改装技术上早就已经非常成熟,打造这些大马力机器并非难事。


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本期我们带来的案例就是深圳零点打造的三阶MK7 GTi,一部500匹马力的前驱车,安装的是一套INSPEED TR6竞技版六活塞刹车套件,脚感优秀,性能强悍,制服这台猛兽没有丝毫压力。


   #定位:竞技版

   #活塞:六活塞卡钳

   #工艺:分体锻造

   #重量:3.32kg

   #配碟:355mm碟

   #钢喉:英国HEL

   #合头:7075+ 锻坯

   #桥码:45号钢材

   #配皮:INS10


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INSPEED TR6卡钳是标准六活塞设计,套装定位是竞技版高性能刹车系统,适合城市街用和赛道竞技。TR6卡钳采用的是成熟可靠的分体锻造工艺,全系升级为耐高温不锈钢通风活塞。与之搭配的INSPEED刹车碟有独特的风道专利设计,拥有出色的制动稳定性和散热冷却性能。


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其他标配附件部分,刹车油管是与HEL联名定制;刹车皮为INS10系列街道高性能刹车皮,在噪音、粉尘和性能取得了一个良好的平衡,表现优秀;高标准的7075+锻造合头和钢制桥码,强度更高,结构性更强;合头和刹车碟的浮动螺丝同样经过了多次的开发和测试,确保了极高的工艺水准和工作强度,拒绝抖动。


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